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Originalmente publicado por juanabenza
Muy buenas, me gustaria saber como funciona el rating enlas regatas, como se utiliza, que penaliza y cuanto mas, el spy o el genaker. y cuantas cosas se os ocurra que podais decirme. Muchas gracias.  |
Hola¡¡ Sin ánimo de sentar cátedra te voy a comentar algunas cosillas, seguro que los más entendidos podrán apuntar más información.
Hay dos tipos de rating, el IR y el ORC, yo comentaré de este último que es el que conozco.
Funciona con una penalización a modo de "hándicap" para cada barco, en función del modelo y, sobre todo, de las velas que lleves.
Notas breves: Penaliza mucho la hélice plegable, el código cero y los spis (más que los gennaker) y cuanto más grandes, más penalizan.
Pero ¿qué es penalizar? con todo esto (modelo de barco, años, peso de la tripilación, velas, aparejo y mil cosas más) se te asigna un número que equivale al tiempo que tienes que tardar en hacer una milla, cuanto menos tiempo tengas (eso es la penalización) peor, ya que se te sumará la diferencia sobre el tiempo real.
Pongo un ejemplo: si tardas dos minutos de más (respecto a tu rating) en hacer cada milla de la regata y esta tiene 10 millas, a tu tiempo real le tienes que sumar veinte minutos, por lo que a veces, aunque hayas ganado el tiempo real, te quedas el último en tiempo compensado.
Es un lío pero espero haberme expresado con claridad.
Unas birras
PD: Lo mejor es que hagas alguna regata y veas el sistema "IN SITU". El oficial de regata, seguro que estará encantado en responder cuantas dudas concretas tengas.