yo en mi Trapper 500 (27 pies) de un astillero inglés de los 70 puedo estar de pie perfectamente en la cabina. No me aportaria demasiado una eslora inferior ya que en mi puerto habitual apenas hay amarres por debajo de los 8 X 3 m.
El cambio de jarcia y velas cuando toca pues si que supone algunos euros de mas.
Te cuento mi caso para que estes muy atento a unidades de marcas no tan conocidas por la mayoria, pero de amplia presencia ya sea en UK, Francia, Holanda... no todo se acaba en los Dufour, Jeanneau y Benneteau de rigor..por citar astilleros de grandes series vs astilleros que producieron series no tan amplias pero con igual o incluso mejor calidad en algunos casos.
suerte