[enric rosello]

Ojo con los desagües por encima del nivel de flotación, que son proclives a dejar entrar el agua a bordo con la escora, lo cual es más peligroso que lo que se intenta evitar. Atención especial con todas las salidas, incluidos algunos respiraderos de los depositos de agua o gasoil instalados en lo alto del casco.
El punto de partida antes de cambiar ubicaciones es tener claro donde queda el nivel de flotación dentro del casco. Una varilla de madera de lado a lado del barco visualiza el nivel del agua (un puntero de laser es la versión modernizada del sistema). A partir de la crujía, el casco rota sobre ese plano con la escora (en casco suele elevarse unos cm.) e inclinando el puntero en puerto se puede ver donde irá a parar el nivel con 10, 15, . . . grados de escora.
salud!!