Los barcos de quilla corrida nuevos , siguen fieles a sus principios de barcos clásicos, esto hace que precisamente por eso se fabriquen muy artesanalmente y utilicen mucha madera maciza que hace que sean muy caros.
Pero desde el punto de vista práctico , la madera matiza que nueva es especialmente bonita , con el tiempo absorben por su naturaleza propia los olores de todo tipo y hace que el barco clásico en unos años tenga olor a “viejo”, que no hay manera de quitárselo.
En un Endurance clásico hecho en teka interiormente , que por cierto lo venden (por si alguien estuviera interesado), al ir a verlo ni hay “coj….es” a entrar dentro por el olor tan penetrante que exhala.
Aparte de ello suelen tener interiores menudos y angostos por su propio diseño, cosa que los más modernistas siendo más mangados aprovechan mucho mas.
Pero sobre gustos
