Cita:
Originalmente publicado por Ouessant
Tengo radar y os puedo decir que tanto se ve un barco con reflector como sin el así que no os preocupéis si lleváis el grande, el fino o ninguno.
Si ve una piragua, una moto de agua o una tabla de Wind surf como no va a ver una motora o un velero....
Para mi es un sinsentido obligar a llevar algo que no sirve para nada quizás para dar una falsa sensación de seguridad a alguien que piense que por llevarlo lo van a ver en medio de la niebla sin saber que el otro barco necesita llevar un radar encendido y una persona que sepa utilizarlo....
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No estoy de acuerdo en absoluto.
Hay palangres que no se ven si no llevan reflector.
Hay motoras de plástico que no las ves hasta que las tienes a tocar.
Los veleros tienen el palo metálico y algo hace en algunos ángulos y en otros no.
Es lógico que penséis que se ven todos sin reflector por que véis muchos, pero no sabéis cuantos NO véis por falta de reflector porque... no los véis.
Pero todos los estudios hechos demuestran cláramente que la diferencia es brutal.
Por ejemplo:
Cuando empieza a asomar el palo de un velero por el horizonte no se vé en el radar hasta que está entero sobre el horizonte y eso con suerte.
Si lleva el reflector arriba con solo amsomar el palo ya se refleja en el radar a 10 millas o más.
Cierto que si solo se navega costero no hace falta ver a tan gran distancia, pero cruzando a mar abierto me alegra mucho recibir la señal del reflector de un Transmediterránea cuando empieza a aparecer por el horizonte sin esperar a que aparezca del todo, que a la velocidad que van es necesario todo el tiempo disponible para analizar su ruta, velocidad y decidir nuestro rumbo con el TCPA o Tiempo para el Punto más cercano al otro barco.
He cruzado a vela Barcelona-Baleares-Barcelona muchas veces y en alguna de ellas apareció algún velero "fantasma", sin luces ni reflector ni AIS y solo visible de noche a pocos metros y es un buen susto.
Estos barcos sin reflector aparecen en el radar como puntos que aparecen y desaparecen, como si fuera un reflejo de olas y el ARPA los desecha como ecos falsos.
Y si hay olas ni te cuento.
El casco del otro barco queda constántemente tapado visualmente y para el radar cada vez que baja al seno de una ola.
Solo si lleva reflector, que queda siempre a la vista en altura, puedes verlo en el radar y aún con problemas por el balancéo sumado de su barco y el tuyo.
Y lo mismo cuando de noche te quedas al pairo por algún problema, es muy necesario que te vean desde muuuy lejos, sobre todo los que van a 25 nudos y te alcanzan en pocos minutos.
Lo dicho no estoy de acuerdo en absoluto con que se vé igual con o sin él reflector.
