las diferencias en la eslora siempre vienen porque una cosa es la eslora total y otra la eslora en flotación. En los papeles suele aparecer la eslora en la linea de flotacion y generalmente en los puertos se atienen a esto a la hora de cobrar... pero hay algunos que se van a la eslora total y tambien tiene su sentido pero vamos... no sé en tu puerto qué eslora es la que tienen en cuenta pero vamos, segun la que sea te tocará pagar una tarifa o la otra... ambas son reales.
