Respuesta: Una rara de mecánica.
si se dobla o se sale la varilla es por que la valvula esta agarrotada , tambien podria ser por pasarse de revoluciones el motor o estar la distribucion fuera de punto pero estas dos ultimas es mas dificil, si se ha soltado el balancin puede ser que el esparrago haya salido hacia afuera y no quede rosca en la culata , si es asi no te hace falta sacar la culata , se pone un helicoil y ya esta , pero tienes que comprobar si tienes la valvula bien, seguramente tiene falta de engrase y estara oxidada la caña saludos y suerte
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