Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Si el enrrollador no va quedan 3 opciones:
1. arriar la vela mucho antes de entrar en puerto.
2. Soltar escotas del todo y que guarrapee ...
3. Rajar la vela y que se rompa -lo hice 1 vez con 1 mayor atascada y demasiados nudos.
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Queda una más, caso de que seas un piernas, como parece nuestro patrón de hoy, buscar un amarre a barlovento, o, en ese mismo punto, el muelle parece girar 90° un poco más atrás de donde le sacude. Podía haberse aproximado proa al viento, gualdrapeando, aun sin largar escota, y echar un largo de proa babor, con todas las defensas en esa amura, atraca sin problemas.
Es cierto que ponerle la proa al viento con la vela cazada tiene su arte, pero tiene todo el tiempo del mundo, y, a muy mal dada, le lanza un cabo a una de las neumáticas, que son grandecitas, y seguro que consiguen aproarle y dejarle en el muelle.
Poca experiencia, poca habilidad, pero sobre todo, poca paciencia y sangre fría.
En puerto la lía petarda el más pintado. Nadie está exento. Un inexorable porcentaje de los atraques son un desastre. A veces un exceso de confianza, otras una distracción, otras una racha de dirección o intensidad imprevista, con frecuencia una ayuda espontánea que termina desayudando...lo que sea, tiene justificación, salvo perder los nervios. Opino.
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