Cita:
Originalmente publicado por faguilera85
Al final he ido a una tienda de repuestos con la correa antigua y he encargado dos tal y como habéis dicho.
También he encargado el filtro del motor que lo tenía reventado.
Por cierto me ha sorprendido �� el precio del filtro, 38 euracos sin IVA y NO es marca Volvo... Madre mía... ��
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Yo también tengo un Volvo Penta MD2020D. El filtro de combustible original es un Volvo 861477, pero hay compatible de la marca UFI, que es reconocida por los mecánicos como de muy buena calidad (por lo visto, hay fabricantes que si arrancas el envoltorio del filtro, el fabricante es UFI). En mi caso, compré un UFI referencia 24.370.00 y me va perfecto. Hoy mismo he comprado uno de repuesto para cuando toque cambio y me ha costado 10€. El filtro de aceite que uso es un MANN W712/43 y el último me ha costado 7,9€. La garrafa de aceite Total Quartz 15W40 que es el que siempre uso, específico para diésel, se va a unos 30€.
Hay hilos en el foro sobre repuestos compatibles. Volvo no fabrica ni el motor, que en nuestro caso, es un Perkins Perama, solo los comercializa bajo su marca.
