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Originalmente publicado por Raya7
Yo la de silicona finalmente la he descartado por qué no aseguran que aguante más de 2 años en buenas condiciones, me parece demasiado desembolso para poco tiempo, ahora... Que tal irá la silic one para las partes metálicas del casco de una motora? Normalmente la hélice timón y flaps que son de bronce en 4 días se me ponen llenos de caracolillo, había pensado en aplicar silic one en mi caso es una motora con punta de 21 nudos... Por el precio que tiene el kit unos 70€ me dan ganas de probarlo.
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Lo de la hélice posiblemente es la parte más complicada de poner, por el agarre, en el resto de partes metálicas, seguro que sin problema.
Yo tengo silicona en todo el barco y propspeed en la hélice y partes metálicas.
La gran dificultad de la hélice es el agarre.
Una vez aplicado, entre Silic One y propspeed no hay gran diferencia, ambas son siliconas que se basan en los mismos principios.
La diferencia es como consigues que agarre a la helice, con la silicona lo que te indican es crear una rugosidad palpable en la helice con el lijado para que la cosa agarre y con propspeed se basa en un ácido y una reacción química sobre ella..
Eso si, yo he bajado a bucear el barco hace un par de semanas, porque este año lo he movido muy poco y de la helice habia colgajos de algas.. que salian facil, pero que tambien se agarraban.. supongo que al girar la hélice también los habría expulsado...
Y en las partes estáticas metálicas que estaban con propspeed, pues lo mismo.. Tal vez más colgajos que en el silic one, que en el silic one solo había un poco de caracolillo, lo que más fácil sale, limo y algunas placas como de hogos o similar que también salen bastante fácil.
A ver si meto la cámara debajo del agua o el dron submarino y saco unas imágenes..
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The Low Cost Sailor
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