Re: Choque debido a posible atasco en Génova y mala actitud del patrón
Yo lo veo así, las arruguitas en el génova en la parte baja nos indica de que por lo menos lleva una vuelta recogido por lo que de bajarlo na de na. A aprtir de aquí tenemos la opción de ir dando vueltas de 360º y que el génova se vaya enrollando solo.... claro que para eso las escotas han de estar libres y tener mucho espacio (mejor fuera del puerto).
Lo de rajar la vela con un cuchillo..... a ver quién es el guapo que se acerca a cortarla, lo más seguro es que acabes en el agua y mucho ciuidado los los latigazos que te llevas.
Me da la impresión que esa vela como antes alguien ha dicho se ha tenido que abrir accidentalmente dentro del puerto, Sea lo que sea hay que tener mucha sangre fría para salir de ese problemón sin romper nada.
Gracias por colgar el vídeo... ayuda un montón y se cogen muy buenas ideas.
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