Veo que la respuesta tiene que ser más elaborada:
1. Equipos que requieren MMSI: todos los que sean capaces de emitir una señal digital codificada; aunque hay más, los más habituales son la radio VHF-DSC fija, la radio VHF-DSC portátil, el AIS, la radiobaliza EPIRB y la radiobaliza personal (PLB).
2. Equipos que tienen que ir consignados en la LEB y programados con el mismo MMSI (el de la LEB): radio VHF-DSC fija, AIS y EPIRB (ojo, la EPIRB se programa con un código particular, el HEX ID, que incluye el MMSI y más cosas).
3. Equipos que tienen que tener una LEB y un MMSI propios: radio VHF-DSC portátil (mira mi post anterior).
4. Equipos sobre los que la Administración española mantiene criterios estúpidos: PLB.
La DGMC impone una serie de absurdas limitaciones a las PLB's, pues sólo las permite a bordo de barcos españoles si no existe obligación de que el barco lleve una EPIRB; además, la PLB tendrá que ser programada con el MMSI del barco en cuestión, incluida en la LEB y empleada sólo en ese barco. Con lo que nos cargamos enterito el concepto de baliza
PERSONAL. Una vez más, España es el
único país del Mundo que establece semejante limitación estúpida.
Afortunadamente, algunas Administraciones (Reino Unido es una de ellas) permiten a ciudadanos extranjeros el registro de las PLB bajo ciertas condiciones, si en su propio país no pueden registrarlas.
Además de esto, si compras una PLB en una tienda online extranjera y ven que eres española, es posible que te pidan el MMSI de un barco español (como si los españoles sólo pudiéramos tener barcos abanderados en España) o simplemente no te la vendan (esto me ha pasado)
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Saludos y
