A mi me parece que el precio de la hora de mano de obra es similar a los concesionarios oficiales de automoviles de las marcas Top.
Pero lo que si estoy seguro es que un servicio oficial, debe de poder justificar esas "7 horas" con sus manuales como ya se ha explicado.
Y como no veo factura, no se como se hizo el trabajo, pero si tuvieron que ir al barco, sacar el motor (2 operarios), llevarlo al taller, reparar y volver a instalar........quizá no son tantas horas
Otra cosa es si los precios son caros o baratos y si se justifican muchas de las facturas que se ven en la naútica. Hoy en día no queda otra que pedir presupuesto antes para evitar sorpresas, como tambien se ha dicho.