Muchas gracias Icarus por tus explicaciones. Está todo fenomenal, de hecho lo he copiado y pegado todo, en un documento para tenerlo guardado.
¡Enhorabuena!.
Simplemente comentarte que en mi motor (2030D), el año pasado tenía una pequeña fuga de agua salda en la bomba del agua, desmonté el rodete, puse uno nuevo con su junta, y el problema seguía.
Al final vi que la fuga se producía por unos agujeros que tiene la bomba en la parte de atrás.
Investigando por internet encontré estos videos de como cambiar el retén sin desmontar la bomba, y me fueron de mucha ayuda.
Con un alambre doblado empujando despacio por esos agujeros de la parte de atrás, el retén se vino hacia delante y con la ayuda de unos alicates de punta fina, se saca con suma facilidad. Solo tuve que comprar uno, abocarlo en el eje de la bomba y suavemente ir presionándolo en plano hasta su posición.
Te dejo los videos por si a alguien le sirven de ayuda.
Un saludo y gracias de nuevo.