Cita:
Originalmente publicado por Biel59
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El "pitorro" por el que sale el agua va roscado, se puede quitar y el orificio puede que sea ya lo suficientemente grande para expulsar la obstrucción.
Si no sale, tendrás que separar la cabeza de la cola del motor quitando los cuatro tornillos de la base, por ahí tendrás acceso al otro extremo del conducto, y con una guía podrás eliminar la obstrucción sin problema.
Recomiendo vaciar el aceite antes de separar la cabeza de la cola y tener una junta de repuesto o papel para fabricarte una, pues al separarla posiblemente se rompa la que está.
En este vídeo podrás ver como va, para hacerte una idea antes de desmontar.
https://www.youtube.com/watch?v=mJ5sZhRXlEk
Saludos.