Canal de Investigaciones hidroDinámicas del puertito de Canido
Modelos a escala 1/4
La piloto de pruebas Paula es casi el 50% del Desplazamiento del Bólido
Al mover el Centro de Gravedad hacia popa crea un Angulo de Ataque "t" (tau) (Trimado del Casco)
Y con el Ángulo de Ataque el Plano Planeador crea más Ángulo de Ataque más Fuerza de Sustentación ... Y Despegue ... Y Vuelo
En Resumen
Para Surfear Planeando (es decir Volando, cayendo de forma controlada arrastrado por la Fuerza de la Tierra) hay que hundir la Popa en la Ola
Y se puede hacer de tres Formas:
(A) Creando un montón de Succión en la Popa, caso del viejito Baroudeur
(B) Creando Sustentación en la Proa con un Plano Planeador: Paula surfeando con un Optimist la Ola Marosa en el puertito de Canido
(C) Combinaciones de A y B
Plano Planeador
En el límite la Proa estaría en la Popa es decir el Espumarajo de la Proa que señala por dónde anda la Fuerza de Sustentación (Lift) estaría en la Popa
Pero el enredo de Fuerzas no es Estable
En cambio los Veleros no tienen estos problema: la Fuerza de Sustentación hidroDinámica se equilibra con la Fuerza hidroEstática de la popa que se hunde
Equilibrio Estable de un 'Caballo volador amarrategui exagerao' en persecución de un viejito Baroudeur
(los vectores son solo ilustrativos, pues la Fuerza hidroEstática (H) es igual o mayor a 10.000 Newtons y, en cambio, las Fuerzas hidroDinámicas, de Succión (S) y Sustentación marcada por el Espumarajo (E) de Proa, son del orden de 1.000 Newtons. Si el Botecito acelera va rebasando cada vez más la ola de la proa y la Envergadura del Plano Planeador se va haciendo más grande al situarse la ola de la proa en una zona de mayor Manga)
La liebre ... un viejito Baroudeur, Jaja
https://www.navegar-es-preciso.com/n...la-graciosa-9/
Velocidad del Casco: 5 nudos
Velocidad de la Carena 300 D/L: 6 nudos
10 metros cuadrados de Trapo por Tonelada
5 nudos y puntas de 12 en el planeo
6 nudos y puntas de 14-16
"7 nudos constantes (!) (0.45 Froude) y planeos salvajes (controlados por un puto piloto de caña, el buen comportamiento del Baroudeur es tan asombroso que hace bueno al piloto que tiene poco más cerebro que una "radio galena") y
7 nudos y punta salvaje de 20 nudos (4 veces 4 la velocidad del Casco de forma controlada)
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