Visto así, dividimos el Cascarón en dos trozos
Y a la parte de proa le damos un Coeficiente normal/perpendicular (CN) de 1 que es bien razonable
Entonces va y resulta que sale exactamente lo mismo que lo que calcula ORC_VPP: 124 Newtons de Aero-Arrastre del Cascarón en la dirección del Rumbo del Velero
Peeero ... resulta 202 pedazos de Newtons de Aero Fuerza Lateral del Cascarón
No sé, lo miraré de nuevo pero parece que ORC calcula "Drag" del Cascarón, pero no calcula "Lift", es decir el Cascarón produce Sustentación
Aquí hay algo que no encaja
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