Cita:
Originalmente publicado por jonam52
avion: el impulso lo da el motor, las alas lo "sostienen" en el aire para que no se caiga. Velero: el impulso lo da la vela, la obra viva lo "sustenta" para que no "caiga" a la deriva (optimis, windsurf)
A diferencia de los aviones, la vela de un velero es su "motor" lo que le da la energia para moverse pero es la obra viva la que "orienta" la dirección de movimiento y por eso considero un error la comparación y hablar de sustentaciones de las velas, venturis, particulas que se mueven más rapido y aspiraciones mágicas....
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Pues yo no lo veo así.
El ultraligero no tiene motor, aunque las alas lo sostienen igual, pero te compro lo del avión. Vale. Pero el avión tiene las alas que lo "sustentan" y las pequeñas alas de la cola (no sé cómo se llaman) que "orientan" la dirección del movimiento.
En el velero el motor es el viento, y la combinación de las velas más la superficie mojada lo sustentan en una dirección determinada.
Por tanto sí existe una combinación de elementos en ambos casos, pero el soporte físico que los explica es el mismo.
Y concluyo que el ala de un avión y una vela son "iguales", una en vertical y otra en horizontal.