Cita:
Originalmente publicado por Bernardo II
No quisiera acaparar el hilo pero, como es eso del poro en el intercambiador? alguna corrosión? Es que ando un poco mosca con el mio. el agua refrigerante del intercambiador la veo algo oscura y no se que puede ser.
si en modelos he visto uno con bastantes años se diferenciaba casi solo en la transmision (Ronim V), despues fueron TMC40, y de los úlitimos la diferencia es sobre todo el intercambiador que lo cambiaron.
|
Tengo fotos y lo que quieras, si quieres te las mando.