[Bernardo II]

Lo que he leido y artículo sueltos de por ahí:
El motor diesel tiene que funcionar a su temperatura de trabajo,
Cuanto menos esté en ralentí mejor, lo justo para que coja presión el aceite, el motor diesel con carga o parado, así directamente. con carga siginifica que al menos con un marcha puesta aunque no esté acelerado.
Si que he leido que es bueno variar el regimen de vez en cuando por el patrón de desgaste del motor, no llevar siempre a las mismas vueltas.
Y lo de la carbonilla pues eso hacer que el motor coja mucha temperatura, para deshacerse de la carbonilla, pero con su limite de tiempo claro, media hora o algo así .
regimen maximo pues, poco tiempo, nunca llevarlo si no es una emergencia.
La carbonilla se forma pues por eso, el motor trabajando a bajas temperaturas.
Creo que sea patrones de manejo, pero no creo que vaya a misa, me refiero que a lo mejor estas alargando muy poco la vida del motor, pero es bueno saber estas cosas.