En AliExpress tenemos este de acero inoxidable 304 -
por 145,70€ mas gastos de envío
Tiene muy buena pinta y leyendo el 304 no parece peor que el hierro fundido, aunque no llega al 316
También tenemos el clásico de hierro fundido que esta
por unos 300€ de la marca RECMAR
Podemos encontrar también el de acero inoxidable (aunque no se que tipo es)
por unos 350€
Y de nuestro amigo Icarus tambien nos informa que tenemos en Part4engines de Inglaterra lo tiene igual al original pero de inox 316
por 256€ mas gastos de
aduana.
La verdad es que el de AliExpress tiene muy buena pinta y va incluida la junta. Pero el que nos ofrece Icarus que el enlace esta mas abajo puede ser una solución ideal por ser de 316 y poder despreocuparse durante un largo periodo de tiempo.
Por eso al inox 316 suele llamársele «acero a prueba de ácidos», cualidad que lo hace más adecuado para aplicaciones en estructuras cerca del mar e incluso submarinas, entre otros, aunque el inox 304, con su ligeramente más elevada proporción de cromo, tiene una resistencia a la corrosión considerable. En resumen, aunque tanto el inox 304 como el inox 316 son adecuados para ambientes extremos, sólo el segundo resistirá a la exposición a largo plazo al cloruro.
Solo la experiencia de esta taberna podrá decidir cual de todos estos son los que tienen una relación calidad precio que permita a nuestros barcos salir a navegar con seguridad pero a un precio de trabajadores que les gusta la náutica.