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Originalmente publicado por jonam52
yo tambien diria que menos, pero mira, yo creo que en la practica se nota muy claramente cuando ya empiezas a revolucionar más y en realidad ya el barco ya no te va mucho más rapido sino que estas forzando el motor por medio nudo más.... en mi caso 2000-2200 revoluciones y notas el motor desahogado y el barco que va bien... si paso de ahi no gano casi nada en velocidad y noto el motor mucho más forzado.
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Así es, a parir de 2200 parece que se gana poco en velocidad y el motor comienza a oírse forzado