Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Parece como si las lanitas del génova en sotavento debieran estar perpendiculares, erizadas, en vez de pegadas, pero es el flujo el que las orienta, la succión es sobre la vela, no sobre la lanita.
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Es que lo que las lanitas indican es la velocidad del aire, el movimiento del aire.
Para medir la presión necesitaríamos manómetros diferenciales, del estilo tubos de Pitot o inventos similares.
En otro orden de cosas, para las velocidades y presiones que se observan en navegación de veleros, la compresibilidad del aire puede despreciarse.
La velocidad del sonido en el aire es del orden de 340 m/s, y esto supone unos 660 nudos si no me equivoco. Las velocidades del viento y los barcos está muy por debajo de eso.