Cita:
Originalmente publicado por jonam52
Claro, efectivamente asi es, y eso demuestra que no hace falta crear succión para volar ni para navegar. Es imposible fisicamente que un perfil cree una depresión o una succión en un flujo de gas a esas velocidades... por lo tanto no es correcto aplicar aqui efectos que se producen a velocidades muy superiores.
La sustentación y la fuerza velica a estas velocidades se explican muy bien por el cambio o el giro que produce el perfil en la dirección del flujo. La pega es que es poco intuitivo y en general todo lo que tiene que ver con gases es poco intuitivo porque no los vemos.
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Sopla 1 hoja de papel horizontal por la cara superior, y me explicas....