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Originalmente publicado por Edgarfish
pequeña motora de ocasion (seria mi primer barco) q lleve remolque incluido, para q sea más practico hacer los movimientos por tierra yo mismo...
He pensado alquilar un amarre q me saldria por 1300€/año por mi zona.
La barca OPEN.... enfocada a la pesca..... usarla menos los meses de invierno.
motor fueraborda de 30 a 50 cv 4 tiempos.
q cantidad de dinero debo de contar para tener el barco como dios manda???
-mantenimiento del motor?
-mantenimiento del casco? -> pintura?? , sacarlo unos meses del agua??? antifouling??? patente(q no se lo q es  )???
-seguro???
-gasolina???
-y mas cosas q desconozco??? |
Si tienes una lancha de 5 m con remolque quizás (escribí quizás) convenga NO alquilar amarre o alquilarlo sólo en verano. Con eso te ahorras casi la mitad (o todo) el amarre. A costa de gastar un poco más de combustible en tu auto y bastante tiempo en las bajadas / subidas de la motora al mar (por los tiempos de espera en rampa)
Preguntas el consumo de un motor fueraborda de 30 a 50 cv 4 tiempos.
Supongamos un Mercury 50 efi 4t consume unos 8 litros hora a 3.500 rpm (media máquina) y 18 a 6.000 rpm pero en ese caso la vida útil de motor se reduce bastante. Si quieres que un motor te dure úsalo a la mitad de su régimen máximo o un poco más.
Mantenimiento del motor, básicamente es: cambio de aceite, filtros y rodete cada año para un uso "razonable" NO necesita más. Las bujías son casi eternas. algunos las cambian cada año o cuando se ensucian pero eso es tirar el dinero. Las bujías se limpian con cepillo y una hoja de sierra partida. ¿Cuanto cuesta eso? depende de las marcas de lo que coloques. Ponle unos €100,-- año (aprox.) si lo haces tu, ahora si el servicio se lo das a hacer a otro te podrá costar unos €200 más. Los motores son durables y no se rompen si los tratas como corresponde, ahora si vais a andar saltando olas como un loco furioso te va a durar poco y mientras te dure te dará problemas. Un buen motor bien mantenido y sobre todo bien usado NO da problemas sea éste de automotor o de barco. OJO... por lo general los motores son buenos hasta que empezaron a aparecer los chinos, en éstos cualquier cosa puede pasar. De los chinos te puede salir bueno como uno malo y en ese caso mejor tirarlo que repararlo. Huye de las baratijas chinas, cuestan poco pero... lo que ahorras en la compra lo gastas en pastillas para los nervios.
Seguro uno básico te saldrá € 50,-- (aprox.)
Gasolina... multiplicas el consumo que te lo indiqué arriba por el precio de la gasolina y las horas de uso y listo.
Pintura no hace falta pintar mucho... ¿Pintas el auto cada año? bueno, en las lanchas es lo mismo.
Antifouling / patente (es la misma cosa sólo que en distintos idiomas, también se la llama pintura o recubrimiento antiincrustaciones)... para una motora que va a estar al aire durante el invierno no hace falta tanto... con que la laves bien cuando la sacas del agua... listo... quizás una patente cada dos años no más. Hay personas que colocan antifouling cada año en motoras chicas lo cual para mi es medio un desperdicio de dinero. Entre antifouling / patente se van unos cuantos dinerillos por mano de obra y materiales así que úsalos con discreción.
¿mas cosas que desconoces? bueno fíjate cuánto tendrías que pagar por impuestos según la comunidad en donde vivas y la seguridad (para que no te pillen el barco en amarra).
En una motora chica traileable el gasto mayor se lo lleva el combustible. Gasto muy variable si los hay.