Cita:
Originalmente publicado por jonam52
Mira, esto he sacado de un proyecto de fin de grado de la Escuela Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Cantabria.
Despues de analizar las diferentes teorias erróneas sobre la sustentación que sería demasiado largo de poner aqui y de explicar porque no se debe aplicar Bernoulli en este tema, al igual que lo hace la NASA, dice lo siguiente a modo de resumen:
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La teoría aceptada es la del flujo descendente, que se basa también en la aplicación de la tercera ley de Newton. El aire que fluye tanto por el extradós como por el intradós es empujado continuamente hacia abajo, debido a la propia forma del perfil, generando una fuerza descendente. Debido a la tercera ley de Newton se genera una fuerza de reacción a esta fuerza descendente, de forma que la componente normal de dicha reacción es la fuerza de sustentación."
"La fuerza de sustentación se entiende como una fuerza de reacción a la fuerza originada por el flujo descendente"
Eso no niega que haya diferencia de presiones, lo que dice es que la "sustentación" no se explica por diferencia de presiones sino por un flujo que es desviado y que tambien por el estrados empuja hacia abajo... por supuesto a velocidades subsonicas... a mayores velocidades ya nos da igual lo que pase. Y tambien sigo insistiendo: si el aire por el extrados empuja hacia abajo, no necesitamos cola "coanda" para mantenerlo "pegado" al ala.
https://ibb.co/6BhsNPQ |
Y? Según tú eso no aplica a veleros, no? Ya que no parecen en nada a 1 ala...
Cita:
Originalmente publicado por jonam52
si es incompresible no puede haber diferencias de presiones. ...
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Y cuando puedas nos cuentas esta teoría tuya según la cual en 1 liquido -como es incompresible - no hay diferencia de presión, vamos que en el fondo del mar tenemos la misma presión que a 1 metro de la superfície, no?