Cita:
Originalmente publicado por mofly
Muchas gracias Egis.
¿Cómo se que el pistón está en su punto muerto superior?
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Puedes ver por el orificio del inyector cuando el pistón está arriba.
Sino... introduce una varilla de hierro recta suficientemente larga por el orifico del inyector y guíate por ella.
NO es necesario que el pistón esté JUSTO en el PMS con que esté aprox. ya basta. La idea que esté en ese punto es para que el trapo que introduces no no pueda caerse dentro, nada más es por eso.
Igual... si usas estopa (hilachas de algodón) y algo cae dentro de la cámara NO pasa nada, se queman cuando pongas el motor en marcha. Pero si cae dentro del pistón una viruta de metal o alguna arenilla o simplemente azúcar (el azúcar se cristaliza y puede destrozar el cilindro)... sonaste el cilindro.