[Edu]

En este caso (creo) y en otros parecidos, no se trata de dueños descuidados, sino de gente que por una razón u otra desaparece y deja de pagar al puerto el amarre. El barco queda allí amarrado, desatendido, a veces a flote, a veces en tierra. Como también en el norte los puertos se van llenando, llega un momento que esos barcos molestan.
Para el puerto es un problema, porque aunque el dueño no pague, el barco no es suyo, y por tanto en teoría no pueden disponer de él. No pueden venderlo ni regalarlo, porque no habría manera de legalizarlo. La única manera sería (creo, algo de esto ya ha salido por algun hilo de subastas) reclamarlo judicialmente como pago de las deudas, que así se reconozca, y que pase a su titularidad. Tal y como funciona la administracióny la burocracia nautica no me quiereo ni imaginar... Si fuera un First 50, vale, pero en la mayoría de los casos son barcos pequeños y que llevan mucho tiempo descuidados, con poco valor.
¿Qué se hace con ese barco? Deshacerse de él de forma correcta cuesta un dinero que nadie quiere pagar (incluso podría acarrear consecuencias?) y dejarlo causa molestias, cuando no perjuicio económico.

Así que se deja amarrado en una esquina, y como dice Gonzalino, se deja que la naturaleza actue...
Si se hunde o se lo lleva la marea...culpa del dueño, que lo ha dejado desatendido.

Triste. Muy triste, como los barcos decomisados que se pudren tirados en cualquier lado....

Yo también he pensado muchas veces en a cuanta gente haría feliz ese barquito...

En estas condiciones en mi puerto hay (eso parece al menos):
Un Sirocco, un Trikala, la lanchita esa de la foto, un barquito inglés de 8 m de madera que ya se ha ido al fondo, varias motos nauticas medio desguazadas,.....