Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Mejor no encontrarse con cosas así, pero también es bueno saber hasta donde aguantan los barcos.
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No sería lo más sensato navegar con la mayor rizada al máximo, a crujía, rueda bloqueada un poco a barlovento y quedarse dentro del velero? A mi el método Forereaching (que es lo que dije) me parece el más seguro para esos temporales.
