los veleros antiguos tienen tendencia a irse hacia babor o estribor en marcha atras... generalmente suele ser porque el eje suel estar algo desviado para poder sacarlo hacia atras sin tener que desmontar el motor y sin que pegue con el timon...
sea por lo que sea, con un poco de paciencia y haciendo pruebas en el puerto cuando no haya nadie, al final te haces con el barco porque siempre se va hacia la misma banda... eso de "aleatorio" no suele tener gran cosa... una vez que le pillas el tranquillo no hay ningun problema en meterlo de proa o de popa...
Suerte
