[Borfer]

Buenas, esos conos cuando empiezan a dar problemas son una liada, lo mas facil es desmontarla y repasarlo con pasta de esmeril.
No es muy complicado desmontar esa inversora si no estan muy agarrados los tornillos, una vez desmontada tienes que sacar del eje el piñon que hace la marcha avante el cual tiene por dentro la pista sobre la que actua el cono. A base de con ayuda de la pasta de juntas vayas girando el cono sobre su pista conseguiras que vuelva a asentar perfectamente.
Si primero le das con azul de prusia al cono y lo giras sobre la pista del engranaje veras que no pisa bien en toda la superficie.