Cita:
Originalmente publicado por Erikblade
Por curiosidad, no llevarás un fusible de esos autorrearmable no?
Si ese es el caso, es bastante probable que lo tengas es un corto en ese cable. Cuando le das arranque al estar en corto, algo de tensión si le llega (de ahí el click que oyes en un primer momento) pero por el calor que produce la enorme intensidad que circula hace que el fusible se abra y permanezca abierto debido al calor que tiene hasta que se enfría.
El proceso es el siguiente (corrígeme si me equivoco)
1.- llegas al barco y pones la llave en ON
2.- se enciende el panel
3.- le das arranque oyes un click
4.- el motor no arranca, el panel se apaga y no se vuelve a encender
5.- pasa un tiempo
6.- le das de nuevo la llave a ON y estamos en paso 2
Si es así es porque el fusible rearmable está caliente y tiene que enfriarse para reconectar, o bien debe de pasar un determinado tiempo para que se autorrearme.
Revisa el cable que va a ese solenoide, lo tendrás pegando a masa en algún punto.
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Efectivamente, es así, pero en el punto 6 cuando le vuelvo a dar de nuevo a la llave después de haber sonado el click, no se enciende nada hasta pasado un buen rato o toda una noche.
