Aleatorio no es la palabra, pero los quillas corridas no son fáciles de entender ya que uno de los problemas que tienen es su gran radio de giro y su inercia. Cuando ha empezado a caer a una banda cuesta corregirlo. Y si ya está cayendo a una banda (vamos avante con el timón un poco metido) y damos atrás, seguirá cayendo a esta banda un ratito aunque su tendencia por la hélice sea caer a la otra. Y si el viento viene de través por una banda, mete la popa hacia esta banda.

Hace falta práctica y paciencia para comprender su comportamiento, que no es aleatorio pero si complejo. Y cuando se entiende se ve que algunas maniobras en determinadas circunstancias quizás no son imposibles, pero si muy difíciles. Atracar de proa siempre es una opción.