[nostromo68]

Creo que se llama transmisión en "V", de ser así el objetivo es poder reducir el grado de inclinación en el eje instalando la transmisión lo mas alejada posible de la bocina, de esta forma se puede instalar el motor horizontal. Al motor le da igual estar mirando a proa, a popa o de lado, el funcionamiento y el rendimiento es igual.
En el caso de mi motor, el VP2003 se ofrecía como opción para instalaciones en las que el motor tenía que estar instalado muy a popa o muy próximo a la bocina y así poder reducir esos grados sin tener que modificar la posición del motor.
Un saludo.