[esscapar]

Solo se me ocurre retirar el anodo con cuidado a base de hacer taladros al magnesio/zinc y un cincel pequeño e incluso un destornillador y martillo; poco a poco lo podras ir troceando. Luego ya el esparrago te permitirá oras opciones como por ejemplo tuerca y contratuerca para hacerlo girar o soldar o corte transversal con "dremel" y destornillador, etc, además de aceite aflojatodo.
Suerte y sobretodo paciencia.
Con el macho a izquierdas es una buena idea, pero si ha roto.....pienso que estará muy clavado.