[Bertie]

Yo al mío (un Mariner 4CV cola larga en un velero de 6,10m) lo subí un poco de forma que la aleta esté solo un par de dedos bajo el agua. Eso estando yo sólo en el barco, con lo que con más personas bajaría algo más. Antes la aleta estaba casi un palmo bajo el agua, y de esa forma pierde bastante rendimiento. Desde que lo cambié el motor va bastante más ligero.
También es cierto lo que se ha mencionado que si va demasiado alto la hélice se puede salir por el oleaje o la escora, pero en mi caso solo ocurre muy ocasionalmente.
Respecto al "elevador", tiene un sistema casero que montó el anterior armador a base de una tabla y unos railes, que no es muy estético pero cumple su función.