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Originalmente publicado por Cristian15
Buenas cofrades.
Tengo un problema con el que me he comido la cabeza y no se soluciona, os cuento, tengo un fueraborda evinrude del 77, 2t y 55 cv que compre hace un mes y no lo arrancaban desde hace un año, me fui a probarlo y lo arranco y todo bien pero empiezo a acelerar y de repente empieza a bajarse de revoluciones a trompicones pero le aprieto al cebador de combustible y sube a sus reboluciones por unos 2 o 3 segundos y vuelve a bajarse lo que me hace pensar que el problema esta en el circuito de gasolina asi que desmonté los chiclés de los carburadores, los limpié y en la siguiente salida volvió a pasar lo mismo, ¿que pensais que puede ser?
Un saludo y muchas gracias desde ya   |
una de dos.,
1.- fangos y glicerinas formadas en la cazoleta de los carburadores que pegan el flotador.
2.- entradas de aire en el primer reten del cigueñal, suele suceder en motores de 2 tiempos que llevan tiempo parados, los retenes se resecan dejando pasar aire al carter, y así es imposible regular la carburación.
Solución.- desmotar yi limpiar los carburadores y reemplazar los retenes de cigueñal y el motor ira como la seda