[Egis]

Las fugas en las colas de los FB suelen estar causadas en su mayoría (NOTA para que no anden protestando: mayoría NO quiere decir siempre) por los retenes O-Ring

También suele suceder que al cambiar los retenes O-Ring siga habiendo fugas si el eje tiene algo (muy poquito) de juego o desgaste. Esto NO es frecuente pero... lo he cisto pasar en más de una oportunidad.

También es posible (aunque la probabilidad es pequeña) que haya alguna grieta imperceptible pero suficiente para permitir la fuga de aceite.

Es un tema.

Habrá que inspeccionar bien la cola y observar... hay que sacar el motor del agua, limpiarlo muy bien, esperar unos días y ver por donde sale el aceite.

Puedes ayudar a la observación si tiñes la zona con azul de prusia o mejor blanco titanio. (Se compran en ferreterías industriales)

Otra no queda.