Cita:
Originalmente publicado por NORAY T.N.
Nosotros hacemos este tipo de transformación habitualmente y no nos complicamos la vida intentando hacerlo con bandera española (burocrática y monetariamente es casi inviable). Casco que se transforma, casco que se pasa a bandera polaca.
En nuestro caso construimos los soportes con aluminio marino, lo que aligera mucho el peso del propio soporte.
Hay que tener en cuenta el cambio de reparto de pesos, pues estamos aplicando una palanca de X kg a X distancia de la popa.
Por otro lado la altura del motor debe ser diferente, pues a medida que se separa el motor del espejo de popa este debe elevarse en la proporción adecuada para igualar la aleta de planeo con el nivel del agua en navegación.
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Hola a todos Cofrades Tengo un casco de una SEA RAY eslora 5´60 manga 2´10.
Ya en su dia le han desacoplado el intraborda.
La cuestion es que el certificado de navegavilidad que en aquel momento han echo esta para 95kw. Que vienen siendo 129,164 cv.
Aun asi mi idea era poder montarle un 150cv.
Si alguien puede darme alguna pauta para hacer ese cambio correctamente se lo agradeceria.