[Marcoburv]

Ayer volví con el mecanico oficial, y volvió a pitar a 4500rpm y el motor cortaba para poder proteger. El voltaje pegaba picos a 18V.

Creo que van a cambiarle una pieza que regula en el alternador. Tan pronto tenga la respuesta por parte del mecanico y la verificacion por mi parte os comparto la solución.