EDITO: se ha reducido el vapor, pero no se ha eliminado del todo. según él, se ha reducido a la mitad.
Yo creo (es mi opinion) que el vapor se forma después del codo (el codo esta a unos 60ºC), por tanto, con unos buenos sensores de temperatura se puede navegar tranquilo. Los sensores que lleva él son 3: el de temperatura del refrigerante propio del VP, más dos sensores, uno en el escape y otro en el intercambiador de calor.
Su temperatura, a 2.800 RPM es alrededor de 87ºC.
bueno, a disfrutar que ya es verano
