El Momento de Giro del Casco ... de un Casco de un Monocasco ... Escorado ... puede ser una cifra espectacular
En una primera y sencilla aproximación la mecánica de fluidos nos dice que podría ser igual a ...
Coeficiente (C_MH) x q (Presión Dinámica) x Volumen Desplazado x 0,8 (reducido para tener en cuenta el 'efecto superficie' pues no es un Submarino en inmersión)
Y el Coeficiente del Momento de Giro del Casco Escorado podría ser en una primera aproximación igual a
Dos Alfa Radianes (esto es: 2 x el Ángulo de Ataque expresado en Radianes) x (1 - (2 calado del Casco / Eslora de la Flotación))
El Catamarán, en cambio, no sólo Escora muchísimo menos, sino que además, encima, el Ángulo de Ataque que ve el Agua es mucho menor
Los Monocascos, en cambio, al Escorar crean entre bastante y un montón de Fuerza Lateral en la amura de proa que además suele ser rematado con Baja Presión (Succión) Lateral a Popa
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