[markuay]

Originalmente publicado por ELKAN

Desde mi punto de vista personal, yo lo descartaba de primeras, motor 4,3 V6 de gasolina y será carburación, ha de gastar lo que no está escrito, por otro lado, transmisión por cola, que es como tener dos motores, mantenimiento de motor, por un lado, y de cola por otro, cualquier percance que tenga te puede salir más caro de lo que te piden por el barco.
Si es tu primer barco, yo buscaría algo con motor fueraborda, más fácil de mantener y si has de cambiar motor también es más sencillo.

Tal cual, ese motor y encima con cola puede ser la catástrofe del siglo.

Mejor un FB.