Re: Saildrive Volvo Penta 130S. ¿Agujero para qué?
Creo que está bien explicado ya.
Toda esa parte de la cola va con agua para la refrigeración de la cola y del mismo motor.
Es fácil que en unos pocos meses se obture del todo, porque no se puede pintar dentro y se forma mucho caracolillo. Yo siempre que buceaba el casco le metía un destornillador desde abajo o una gavilla larga para desatascar todo dentro. Por las tomas de los lados es más difícil y se limpia mejor desde abajo.
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