[NORAY T.N.]

Siempre que se repara una cola se debe realizar una prueba de estanqueidad para verificar que está todo correcto.
De hecho nosotros esta prueba es lo primero que hacemos cuando viene una cola en la que ha entrado agua.

Es algo muy simple (hay que tener la herramienta). Se vacía el aceite de la cola, se conecta en comprobador y se bombea aire dentro de la cola. Si el indicador baja de nivel eso indica que la cola fuga aire por algún sitio y por lo tanto también fugará aceite y entrará agua.

Esa cola pierde una barbaridad de aceite. O hay algo mal montado o algo roto.
NO uses el motor y llévalo aun taller cuanto antes.