Hoy bebo con vosotros.
Lo primero muchas gracias a todos y lo segundo contaros un poco el final de la historia por el interes que habeis mostrado.
Efectivamente y nunca lo he negado, la averia importante la cause yo al intentar volver a puerto pensando que al bajar de vueltas el motor en el modo proteccion y muy despacio no llegaria a romper.
He visto el motor, el carter tiene 2 agujeros, una biela esta casi fuera, los cuernos de escape abrasados, etc. Sigo diciendo que no subio la temperatura asi que no se como estan asi pero en fin.
Solucion me pone el mecanico un motor aligerado, colector de escape, codo y carter.
Con el vendedor al que no hago responsable de la averia grave, he llegado a un acuerdo con el amarre.
En fin algo es algo, la conclusion final es que he tenido muy mala suerte en mis primeras experiencias, espero me sirvan en un futuro. De nuevo muchas gracias a todos.