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Antiguo 15-07-2023, 09:42
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Tester De Baterias Fiable O Sustituyo Todas?

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Originalmente publicado por ultreia1 Ver mensaje
He mirado en fichas técnicas de victron que las CCA de las baterías son las siguientes:

Victron AGM 12V 165 Ah: 1200 ( la que tenia en el barco desde el 2015 aproximadamente, como batería de servicios era mismo amperaje, pero marca Unitron)

Victron AGM 12V 110 Ah: 800 (batería de servicios)

Victron AGM 12V 90 Ah: 600 ( es la de arranque)

Por eso, preguntaba si ya que voy a poner nueva la de servicio de 165 Ah, es conveniente cambiar todas a la vez y despreocuparse unos cuantos años?
Mira...
Cuando mencionas "Victron AGM 12V 90 Ah: 600" SUPONGO que la última cifra es la intensidad máxima entregada por un corto período de tiempo. Esto es especialmente importante cuando se trata de baterías de arranque. Cuanto mayor sea esa intensidad mejor cumplirá su cometido independientemente de la capacidad que tenga. Así una batería de por ejemplo 12V 60Ah y 900A de corriente máxima intermitente cumplirá mejor su función como batería de arranque que una de 12V 120Ah y 300A de corriente máxima intermitente.
Para conseguir que una batería entregue más corriente intermitente lo único que el fabricante debe diseñar es que las placas estén más cercanas, con eso se consigue bajar la resistencia y por lo tanto es posible que se entregue mas intensidad de modo intermitente. El problema es que al estar las placas más cercanas habrá menos material separador (plástico, fibra de vidrio) entre placas lo que producirá una corriente de autodescarga más elevada y además no serán tan robustas para resistir los golpes.

Las baterías hay que cambiarlas cuando YA no cumplen su cometido. Si tienes la suerte y el dinero para tener tres... cambialas a razón de una cada dos años de esa manera no tendrás que desenbolsar todo un dineral de golpe y además siempre tendrás una nuevita otra medio-medio y otra que ya estará para cambiar. Además reduces el riesgo de que fallen... pues pones una nueva y falla (cosa que puede pasar, difícil pero posible) bueh... tienes las dos viejas que no fallaron en años...

Las de plomo-ácido... duran 5 años bien cuidadas y poco exigidas pueden durar más... no mucho más pero... si son buenas quizás "aguanten" con la lengua afuera 9 añitos.

Considera para servicio baterías de litio (buenas baterías de litio) pues son más caras pero menos pesadas, ocupan menos lugar, tienen más densidad de energía y duran como 20 años... Yo tengo en mi oficina una UPS con baterías de litio hace 16 años y están como nuevas. OJO... escribo sobre las buenas baterías de litio no las baratijas "low cost" con las que puede ocurrir cualquier cosa (literalmente). El tema es que necesitarán un cargador para ellas, si usas uno inteligente con dos o tres salidas independientes y programables podrás tener AGM y Litio cargándose desde el mismo cargador (Sólo si éste es inteligente y con salidas independientes y programables)
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Saludos.

Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
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