Gracias Markuay!
A ver, el eje doblado, doblado no está.... solo bambolea un poco a la altura de la bocina. En el lado del casquillo del arbotante, el estado es perfecto, ajusta muy bien, y en el lado de la reductora, de momento no he notado nada... bueno sí, que los tornillos el día que los tenga que quitar, veremos a ver si no los tengo que cortar
eso no hay Dios que lo afloje ... yo he pensado en calentar con soplete o algo...
Como el estado del eje doblado es leve, por eso pensé lo de mantener la bocina que llevo, con la pletina de fricción de Grafito
ya que en el caso de leve bomboleo, no pierde la estanqueidad casi nunca ;-)