Discusión: Electrónica Fallo hélice proa Max Power
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Antiguo 17-07-2023, 11:02
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Predeterminado Re: Fallo hélice proa Max Power

Las Max Power Compact Retract (4.79 kw a 12V) demandan una intensidad de 400A a 12V o 200 a 24V lo cual es una corriente MUY intensa.

Puedes tener las mejores baterías pero si éstas NO están completamente cargadas o el cable de alimentación NO tiene la suficiente sección o que la distancia cableada entre las baterías y la hélice NO es corta o las baterías están un poquito viejotas (sólo un poquito) es posible que la hélice no funcione correctamente.

Para que un motor eléctrico de alta demanda de corriente y alimentado por baterías funcione correctamente se debe contar con:
  • Baterías adecuadas, en plena carga y en excelente estado.
  • Cableado de sección suficiente para conducir las altas corrientes.
  • Cableado entre baterías y motor lo más corto posible.
  • Contactos en excelente estado (sin óxidos ni sulfatos)

Ten en cuenta que un motor que demande 400A a 12V como esa hélice agotará una batería de 120Ah en sólo un minuto.

Para salir de dudas, mide la caída de tensión cuando intentas accionar la hélice. Lo más probable es que encuentres una caída >5 V.
SIN carga, la tensión presente en un par de cables será la misma (o casi) en toda la longitud del cableado independientemente (o casi) de la sección del cable y de la batería que lo alimente pero... CON carga la cosa cambia sustancialmente.

Haz la prueba: Conecta una carga de 10A * 12 V (por ejemplo una lampara incandescente) a una batería chica por medio de un par de cables delgados (0.5mm) de 20 metros de longitud. Primero mide la tensión en vacío (sin conectar la lámpara) al lado de la baterías, luego conectas la lámpara y mide la tensión nuevamente al lado de la baterías y la lado de la lámpara. Verás lecturas MUY distintas. NO es magia, sólo es la Ley de Ohms.
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Saludos.

Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
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(Hay información bursátil y económica)

Editado por Egis en 18-07-2023 a las 11:02.
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