Cita:
Originalmente publicado por BlackPearl
Refloto porque fuimos unos cuantos los que nos preguntamos cómo lo había hecho Michael Guggenberger para llegar a Les Sables d'Olonne con la obra viva como recién salida del varadero... Bueno, pues la respuesta está en este artículo de Yachting Monthly: antifouling Seajet 038 (yo ni lo conocía, la verdad). Michael atribuye su buen rendimiento a haber seguido al pie de la letra las instrucciones de aplicación.
Por cierto que el Nuri, un Biscay 36, está a la venta.  |
Seajet es la denominación comercial para Europa de Chugoku, una marca de patentes japonesa con más de 100 años de actividad.
En Asia es omnipresente, yo la utilicé muchos años en las llenísimas de vida aguas tropicales con total satisfacción.
Como en cualquier patente autopulimentante, la aplicación debe ser generosa, para un barco de diez metros, utilizaba 5 kilos, varando en playa con la marea y aplicándola a rodillo
